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428
Rétrocaveuse à déplacement latéral
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Rétrocaveuse à déplacement latéral
Grâce à ses excellentes performances, sa fiabilité, sa longévité, sa qualité et sa valeur résiduelle, la chargeuse-pelleteuse Cat® constitue un investissement sûr.
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Spécifications techniques
Capacité d'essieu
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Essieu arrière - Statique58422 lb 26500 kg
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Essieu avant (traction intégrale) - Statique51809 lb 23500 kg
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Essieu avant (Traction intégrale) - Dynamique19842 lb 9000 kg
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Essieu arrière - Dynamique22046 lb 10000 kg
Contenances pour l'entretien
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Essieu avant (traction intégrale)2.9 11 l
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Transmission - Power Shuttle - Traction intégrale4.8 18 l
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Essieu avant (AWD): à planétaires0.2 0.7
Direction
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Diamètre de braquage: (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur des roues avant26.9 8.205
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Diamètre de braquage : (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur du godet de la chargeuse le plus large35.3 10.745
Moteur
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Alimentation55,4 kW, 70 kW ou 74,4 kW
Moteur: norme européenne StageV - A
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Couple net, SAEJ1349322 lb/ft 436 N·m
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Réserve de couple (nette)48% @ 1500tr/min
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Puissance à 2200tr/min - Puissance brute SAE J199576kW/103HP
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MoteurC3.6 74,4 kW électronique à turbo et refroidisseur intermédiaire
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Puissance nominale nette à 2200tr/min - SAE J134968kW/92HP
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Puissance nominale nette à 2200tr/min - ISO 924968kW/92HP
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ÉmissionsConforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
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Cylindrée220 in³ 3.6
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Nota (2)Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3048m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
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Nota (1)La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
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Alésage3.86 98 mm
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Course4.72 120 mm
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Puissance à 2200tr/min - Puissance brute ISO 1439674kW/101HP
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Puissance à 2 200 tr/min - Puissance brute SAE J1995:201476kW/103HP
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Puissance nette à 2 200 tr/min - SAE J1349:201168kW/92HP
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Puissance nette à 2 200 tr/min - ISO 9249:200768kW/92HP
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Puissance à 2 200 tr/min - Puissance du moteur ISO 14396:200274kW/101HP
Moteur: norme européenne StageV (facultatif)
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Puissance nominale nette à 2 200tr/min - ISO 924963kW/86HP
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Course4.72 120 mm
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Nota (1)La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
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ÉmissionsConforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
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Réserve de couple (nette)43% à 1500tr/min
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Cylindrée220 in³ 3.6
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Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute SAE J199571kW/97hp
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Couple net, SAEJ1349291 lb/ft 395 N·m
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MoteurC3.6 70kW électronique à turbo et refroidisseur intermédiaire
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Nota (2)Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3048m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
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Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute ISO 1439670kW/95HP
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Alésage3.86 98 mm
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Puissance nominale nette à 2 200tr/min - SAE J134964kW/86HP
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Puissance nette à 2 200 tr/min - SAE J1349:201164kW/86HP
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Puissance à 2 200 tr/min - Puissance du moteur ISO 14396:200270kW/95HP
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Puissance à 2 200 tr/min - Puissance brute SAE J1995:201471kW/97hp
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Puissance nette à 2 200 tr/min - ISO 9249:200763kW/86HP
Moteur: norme européenne StageV (standard)
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Course4.72 120 mm
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Puissance nominale nette à 2 200tr/min - SAE J134952kW/70HP
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Alésage3.86 98 mm
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Nota (1)La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
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Cylindrée220 in³ 3.6
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Puissance nominale nette à 2 200tr/min - ISO 924951kW/70HP
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MoteurC3.6 55,4 kW turbo électronique à refroidisseur intermédiaire
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Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute SAE J199556kW/76HP
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Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute ISO 1439655kW/75HP
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ÉmissionsConforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
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Couple net, SAEJ1349308 lb/ft 418 N·m
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Réserve de couple (nette)86% à 1200tr/min
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Nota (2)Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3048m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
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Puissance nette à 2 200 tr/min - SAE J1349:201152kW/70HP
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Puissance à 2 200 tr/min - Puissance du moteur ISO 14396:200255kW/75HP
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Puissance à 2 200 tr/min - Puissance brute SAE J1995:201456kW/76HP
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Puissance nette à 2 200 tr/min - ISO 9249:200751kW/70HP
Poids
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Poids en ordre de marche - Nominal18232 lb 8270 kg
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Poids en ordre de marche - Maximum24251 lb 11000 kg
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Bras télescopique - Sans contrepoids avant459 lb 208 kg
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Chargeuse, industrielle, avec attache rapide408 lb 185 kg
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Contrepoids - Modulable, un529 lb 240 kg
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Contrepoids minimal conseillé– Bras télescopique - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - NormalGP1014 lb 460 kg
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Contrepoids minimal conseillé– Bras télescopique - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - Tous-travaux0 lb 0 kg
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Contrepoids minimal conseillé - Bras standard - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - Tous-travaux0 lb 0 kg
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Contrepoids minimal conseillé - Bras standard - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - NormalGP254 lb 115 kg
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Contrepoids - Maximum1014 lb 460 kg
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Contrepoids minimal conseillé - Bras télescopique: Godet de la chargeuse: Tous travaux0 lb 0 kg
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Contrepoids minimal conseillé - Bras standard: Godet de la chargeuse: Tous travaux0 lb 0 kg
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Climatisation99 lb 45 kg
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Contrepoids minimal conseillé - Bras télescopique: godet de la chargeuse - Normal GP1014 lb 460 kg
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Contrepoids - Base254 lb 115 kg
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Commande antitangage33 lb 15 kg
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Contrepoids minimal conseillé - Bras standard: godet de la chargeuse - Normal GP254 lb 115 kg
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Poids en ordre de marche - Capacité ROPS (Cadre de protection en cas de retournement) - Maximum24251 lb 11000 kg
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Bras télescopique459 lb 208 kg
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Transmission Auto-Shift212 lb 96 kg
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Godet tous-travaux (1,03m³/1,3 yd³), avec fourches rabattables1896 lb 860 kg
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Cabine - Cadre ROPS/FOPSEssieu
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Poids total brut à ne pas dépasser24251 lb 11000 kg
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Poids en ordre de marche (estimé) (55kW/74hp)18232 lb 8270 kg
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Godet tous-travaux (1,03m³/1,3yd³), sans fourches rabattables1486 lb 674 kg
Transmission
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NotaVitesses de déplacement d'une chargeuse-pelleteuse, à plein régime, avec pneus 480/80-26 à l'arrière.
Transmission - Boîte de vitesses standard (Standard)
-
Marche avant - 4e24.9 40 km/h
-
Marche arrière - 1re3.7 6 km/h
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Marche arrière - 2e5.6 9 km/h
-
Marche avant - 1re3.7 6 km/h
-
Marche arrière - 3e13 mile/h 21 km/h
-
Marche avant - 3e13 mile/h 21 km/h
-
Marche avant - 2e5.6 9 km/h
-
Marche arrière - 4e24.9 40 km/h
Transmission - Transmission Auto-Shift avec convertisseur de couple verrouillable (en option)
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Marche arrière - 3e16.8 27 km/h
-
Marche arrière - 1re3.7 6 km/h
-
Marche avant - 3e7.5 12 km/h
-
Marche avant - 6e24.9 40 km/h
-
Marche avant - 1re3.7 6 km/h
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Marche arrière - 2e7.5 12 km/h
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Marche avant - 5e16.8 27 km/h
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Marche avant - 4e12.4 20 km/h
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Marche avant - 2e6.2 10 km/h
Transmission - Transmission Power Shuttle (standard)
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Marche arrière - 4e23 mile/h 37 km/h
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Marche arrière - 2e5.7 9.2
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Marche arrière - 1re3.5 5.6
-
Marche avant - 4e23 mile/h 37 km/h
-
Marche avant - 2e5.7 9.2
-
Marche avant - 3e13 mile/h 21 km/h
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Marche arrière - 3e13 mile/h 21 km/h
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Marche avant - 1re3.5 5.6
Transmission - Transmission Powershift (en option)
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Marche arrière - 3e16.8 27 km/h
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Marche arrière - 1re3.7 6 km/h
-
Marche avant - 4e24.9 40 km/h
-
Marche avant - 2e6.2 10 km/h
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Marche avant - 3e12.4 20 km/h
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Marche arrière - 2e7.5 12 km/h
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Marche avant - 1re3.7 6 km/h
Transmission: Auto-Shift (en option)
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Marche arrière - 1re3.7 6 km/h
-
Marche avant - 4e12.4 20 km/h
-
Marche avant - 3e7.5 12 km/h
-
Marche avant - 6e24.9 40 km/h
-
Marche avant - 1re3.7 6 km/h
-
Marche arrière - 2e7.5 12 km/h
-
Marche avant - 2e6.2 10 km/h
-
Marche arrière - 3e16.8 27 km/h
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Marche avant - 5e16.8 27 km/h
Avantages
Les ententes de valeur pour les clients Cat® simplifient la gestion de votre équipement grâce aux entretiens planifiés, des pièces d’origine, l’expertise de votre concessionnaire et un suivi de la santé de vos machines pour réduire les coûts et prolonger leur durée de vie. Les plans sont personnalisés et offrent des options gérées par le client (Fonctionnel), par le concessionnaire (Performance) ou axées sur la protection (Confiance). Avec Toromont Accélération+, exclusif aux ententes de valeur pour les clients Cat®, vous profitez de pièces livrées le lendemain, de réparations en deux jours et de Crédits Cat® en cas de retard, pour éliminer les temps d’arrêt imprévus.
TIMONERIE GRANDE ROTATION
La timonerie de pelle rétro Cat offre une rotation du godet inégalée sur plus de 205 degrés. Cette conception permet la rétention des matériaux lors du chargement des tombereaux et du creusement de tranchées verticales. Les performances et l'efficacité peuvent être accrues avec la capacité d'être plus productif avec moins de déplacements.
FLÈCHE DE TYPE PELLE HYDRAULIQUE
Qu'il s'agisse de charger des tombereaux ou de creuser par-dessus des obstacles, la célèbre flèche de type pelle hydraulique réalise avec facilité les travaux les plus ardus. Le modèle 428 atteint des niveaux élevés de productivité avec un minimum d'effort, grâce à différentes caractéristiques : polyvalence, forces d'arrachage élevées, précision des commandes et puissant circuit hydraulique. La conception étroite de la flèche offre une visibilité optimale sur l'équipement et le sol.
SYSTÈME D'ORIENTATION À AMORTISSEURS CAT
Le système d'amortissement de pivotement Cat de série adoucit la fonction de pivotement de la pelle rétro lors du retour à la tranchée. Les conducteurs apprécieront rapidement de pouvoir aligner le bord du godet sur la paroi de tranchées plus vite et avec une meilleure maîtrise.
CHÂSSIS DE DÉPORT LATÉRAL
Le châssis de déport latéral comprend des colliers de verrouillage extérieurs qu'il n'est pas nécessaire de démonter lors de l'entretien. De conception robuste, le châssis est doté d'une protection E-Coat qui empêche toute accumulation interne de matériaux et réduit le risque de rouille, ce qui augmente sa durée de vie.
BRAS TÉLESCOPIQUE
Le bras télescopique est proposé en option pour les applications où plus de polyvalence est nécessaire. En augmentent la profondeur d'excavation et la portée de 922 mm, le nombre de repositionnements de la machine est réduit, ce qui minimise les dommages sur le chantier et accroît la productivité. La section intérieure coulissante protège les tampons d'usure des saletés et prolonge l'intervalle entre les réglages et les remplacements. Les conduites auxiliaires destinées à l'utilisation des équipements hydrauliques empruntent des passages protégés. Ainsi elles ne sont pas endommagées dans les tranchées les plus étroites.
DÉPORT LATÉRAL ENTRAÎNÉ (EN OPTION)
Disponible en tant qu'option en usine ou kit installé par le concessionnaire, la solution de déport latéral entraîné offre une assistance hydraulique permettant à l'utilisateur de positionner facilement la pelleteuse sur toute la largeur du châssis de déport latéral. Idéal pour une utilisation dans les zones exigües et les applications d'infrastructure réseau telles que le gaz, l'électricité, et les télécommunications.
MOTEUR C3.6
Le moteur C3.6 Cat, qui est conforme à la norme européenne Stage V sur les émissions, réduit les couts d’exploitations tout en conservant les les mêmes performances et la même puissance que le moteur C4.4. Le post-traitement est une solution compact et sans entretien DOC, SCR et DPF. Le moteur C3.6 Cat est un moteur diesel quatre cylindres en ligne et turbocompresseur, cycle à quatre temps, avec injection de carburant directe. La capacité de démarrage à froid jusqu'à –25 ˚C est de série avec une option de module de démarrage à froid qui permet de démarrer la machine jusqu'à –47 ˚C. Ce moteur est doté d'un démarreur 12 volts avec une batterie sans entretien de 750 CCA. Ce moteur permet de réaliser jusqu'à 10 % d'économies sur le carburant, en fonction de l'application et des paramètres machine, par comparaison au moteur C4.4.
Modes de gestion de la puissance
Trois modes de gestion de la puissance sont disponibles : Eco, Standard et Standard Plus. Selon l'application ou les besoins en termes de performance, le conducteur peut choisir le mode qui donne les meilleurs résultats. Le mode Éco limite à la fois le débit de la pompe et le régime moteur, ce qui permet de réaliser de plus importantes économies de carburant, tandis que le mode Standard Plus offre un débit de pompe et un régime moteur maximum, ce qui permet d'accroître la puissance et les performances lorsque nécessaire.
TRANSMISSIONS
La transmission manuelle à 4 vitesses est de série sur la 428 Une transmission powershift à 4 vitesses est disponible en option. L'utilisation du levier Power Shuttle, au lieu du levier de vitesse monté au sol, pour changer de vitesses, permet d'améliorer le confort et de réduire la fatigue du conducteur. Pour les conducteurs qui font beaucoup de trajets, la transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable est l'option idéale car elle permet d'obtenir un rendement énergétique pouvant atteindre 15 % sur la route et maintenir une vitesse de translation sur terrain vallonné.
ESSIEUX ET BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL
Les chargeuses-pelleteuses Cat sont équipées de série d'essieux extra-robustes et d'un différentiel à blocage arrière 100 %. Les essieux présentent une longue durée de vie tout en offrant une traction exceptionnelle sur des surfaces irrégulières. Aucun graissage quotidien n'est nécessaire pour l'essieu avant, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent, en maintenant vos coûts d'exploitation aussi bas que possible. Le blocage de différentiel améliorent les performances en assurant une traction maximale en toutes circonstances.
LEVAGE PARALLÈLE
Les bras parallèles de manutention de la chargeuse offrent une visibilité vers l'avant et un auto-nivellement excellents, garantissant une très bonne rétention des matériaux tout au long des cycles de levage et d'abaissement.
COMMANDE ANTITANGAGE
Cette option offre une suspension de la chargeuse améliorant le confort et la productivité du conducteur. Lors des déplacements sur le chantier ou du transport de la machine sur la route, la commande antitangage confère une stabilité accrue, ce qui permet une conduite plus souple et une meilleure rétention des matériaux, ce qui contribue à améliorer l'efficacité du conducteur.
RETOUR AUTOMATIQUE EN POSITION D'EXCAVATION
Avec le retour en position d'excavation, le conducteur peut remettre le godet à un niveau prédéfini, ce qui est très pratique lors de cycles de travail répétitifs, en particulier lors des opérations impliquant des fourches. Lorsqu'il n'est pas nécessaire, par exemple lors d'un nivellement avec le godet de la chargeuse, le système de retour en position d'excavation peut être désactivé depuis l'écran d'affichage.
ATTACHE RAPIDE INDUSTRIELLE
Cette option est disponible en tant qu'option en usine ou kit, offrant ainsi la polyvalence nécessaire pour de multiples applications. Cette attache permet un remplacement rapide et sûr des équipements depuis la cabine.
ÉCRAN LCD CONDUCTEUR
L'écran LCD du conducteur est fourni de série sous forme d'affichage programmable ou bien il peut être mis à niveau vers un écran tactile. Depuis l'écran interactif, vous pouvez obtenir des mises à jour sur les diagnostics machine et sur les intervalles d'entretien à venir ; vous pouvez également configurer différents paramètres de performance en fonction de la configuration. Il est ainsi possible d'adapter les performances de la machine aux préférences du conducteur, afin d'accroître la productivité et l'efficacité. Un système de sécurité machine en option est intégrée à l'écran d'affichage afin de protéger votre chargeuse-pelleteuse Cat.
Équipements
Cabine ROPS et FOPS
Cabine standard
Pneus/direction/freins
Traction intégrale
Moteur/transmission
Moteur, C3.6 55,4 kW
Commandes
Commandes, leviers mécaniques
Équipement électrique
Écran d'affichage, touches programmables
Circuit hydraulique
Pompe à pistons à cylindrée variable
Flèches, bras et timoneries
Bras standard, 4,3m
Autres équipements
Boîte à outils externe
Brochures
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