Équipement neuf

Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!

Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.

Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.

Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.

Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.

Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !

Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :

Chargeuses sur pneus intermédiaires 982M

Les chargeuses sur pneus Cat® de taille moyenne sont des outils essentiels pour tout chantier de construction, carrière, exploitation de granulats, site industriel ou de gestion des déchets. Depuis plus de 60 ans, elles sont conçues pour des conditions et des tâches difficiles telles que l'extraction et la manutention de matériaux, le chargement de camions, l’alimentation des trémies et la mise en tas. Les chargeuses sur pneus de taille moyenne sont dévelopées pour les outils Cat, comme les godets de la Série Performance. Ensemble, ils permettent de réduire les temps de creusement, ainsi que d’améliorer la rétention des matériaux et d’augmenter les facteurs de remplissage. De plus, les chargeuses peuvent être équipée des technologies avancées telles que la bascule embarquée Cat Payload pour la gestion de production, ainsi que de Cat Detect et Cat Command pour renforcer la sécurité sur les sites jusqu'à permettre la commande à distance dans des environnements dangereux.

Chargeuses sur pneus intermédiaires 982M

Les chargeuses sur pneus Cat® de taille moyenne sont des outils essentiels pour tout chantier de construction, carrière, exploitation de granulats, site industriel ou de gestion des déchets. Depuis plus de 60 ans, elles sont conçues pour des conditions et des tâches difficiles telles que l'extraction et la manutention de matériaux, le chargement de camions, l’alimentation des trémies et la mise en tas. Les chargeuses sur pneus de taille moyenne sont dévelopées pour les outils Cat, comme les godets de la Série Performance. Ensemble, ils permettent de réduire les temps de creusement, ainsi que d’améliorer la rétention des matériaux et d’augmenter les facteurs de remplissage. De plus, les chargeuses peuvent être équipée des technologies avancées telles que la bascule embarquée Cat Payload pour la gestion de production, ainsi que de Cat Detect et Cat Command pour renforcer la sécurité sur les sites jusqu'à permettre la commande à distance dans des environnements dangereux.
Unités: USMetric

Capacités des godets

Capacité du godet 4,6-12,0 m³ (6,0-15,75 yd³)
Unités: USMetric

Caractéristiques de fonctionnement

Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, avec déflexion des pneus 46473 lb 21080 kg
Nota (1) Pour une configuration de la machine telle que définie sous « Poids ».
Nota (2) Conformité parfaite à la norme ISO 143971:2007, paragraphes 1 à 6.
Unités: USMetric

Circuit hydraulique

Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 250 tr/min 119 US gal/min 449 l/min
Temps de cycle hydraulique, total 10.1 10.1
Unités: USMetric

Contenances pour l'entretien

Différentiel - Réducteurs - Avant 24.3 92 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 24.3 92 l
Circuit de refroidissement 14 gal (US) 53 l
Carter 9.8 37 l
Réservoir hydraulique 48 gal (US) 180 l
Réservoir de carburant 112.5 426 l
Transmission 20.3 77 l
Réservoir de DEF 5.5 21 l
Unités: USMetric

Dimensions - Levage standard

Position de redressement - Hauteur de transport 48°
Garde au sol 1.33 426 mm
Hauteur de charnière en position de transport 2.67 790 mm
Largeur de bande 8.33 2540 mm
Position de redressement au sol 42°
Position de redressement - Levage maximal 57°
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation 6.25 1900 mm
Nota Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus à carcasse radiale Bridgestone 875/65R29 VLTS L4.
Unités: USMetric

Godets

Fonctionnalités du godet 4,6-12,0 m³ (6,0-15,75 yd³)
Unités: USMetric

Moteur

Puissance nette – ISO 9249 398 HP 297 kW
Émissions Tier 4/Stage IV
Modèle de moteur C13 Cat
Puissance maximale - 1 700 tr/min - SAE J1995 436 HP 325 kW
Cylindrée 763 in³ 12.5
Puissance nette maximale - 1 700 tr.min - SAE J1349 - Métrique 404 HP 297 kW
Puissance maximale - 1 700 tr/min - ISO 14396 - Métrique 436 HP 321 kW
Puissance maximale - 1 700 tr.min - SAE J1995 - Métrique 442 HP 325 kW
Puissance nette maximale - 1 700 tr/min - SAE J1349 398 HP 297 kW
Puissance nette maximale - 1 700 tr/min - ISO 9249 - Métrique 404 HP 297 kW
Nota Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2 288 tonnes métriques.
Puissance maximale - 1 700 tr/min - ISO 14396 430 HP 321 kW
Puissance nette maximale - 1 700 tr/min - ISO 9249 398 HP 297 kW
Unités: USMetric

Moteur - Tier 4 Final/Stage IV

Émissions Tier 4/Stage IV
Unités: USMetric

Niveaux sonores

Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008) 112 dB(A) 112 dB(A)
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (SAE J88:2013) 78 dB(A)*
Nota (1) *Distance de 15 m (49,2 ft), déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication.
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)** 72 dB(A) 72 dB(A)
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008)** 109 LWA***
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nota (2) **Pour les machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays adoptant les « directives de l'UE ».
Nota (3) ***Conformément à la directive de l'Union européenne « 2000/14/CE » amendée par la directive « 2005/88/CE ».
Unités: USMetric

Poids

Nota Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale Bridgestone 875/65R29 VLTS L4, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacements sur route, Product Link™, les essieux avec différentiel ouvert, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 6,1 m³ (8,0 yd³) avec lames de coupe à boulonner.
Unités: USMetric

Transmission

Marche arrière – 1 4.3 7 km/h
Marche avant - 1 3.9 6.2
Marche avant – 3 13.1 21.1
Marche arrière – 2 8.5 13.6
Marche arrière – 3 15 mile/h 24.1
Marche avant 4 23.3 37.5
Marche avant – 2 7.4 11.9
Marche arrière 4 24.5 39.5
Nota Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L4 standard d'un rayon de courbure de 914 mm (36 in).
UNE FIABILITÉ SUR LAQUELLE VOUS POUVEZ COMPTER
  • Le Moteur C13 Cat offre une puissance volumique supérieure avec une combinaison de circuits électroniques, de carburant et d'air qui ont fait leurs preuves.
  • Il est doté d'un système de régénération automatique Cat, d'un module d'émissions propres Cat (CEM, Clean Emissions Module) avec filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et réservoir et pompe de liquide d'échappement diesel (Tier 4 Final et Stage V).
  • Il dispose d'une pompe électrique d'amorçage de carburant et d'un séparateur eau/carburant.
  • La conception rigoureuse des composants et les résultats des processus de validation des machines se traduisent par une fiabilité et une disponibilité sans précédent.
RENTABILITÉ À LONG TERME ET LONGUE DURÉE DE VIE
  • Puissance accrue, transmission extra-robuste, pneus à profil surbaissé et essieu et réducteurs avancés.
  • La transmission et les essieux extra-robustes supportent des applications extrêmes.
  • La transmission powershift automatique à trains planétaires (4 AV/4 AR) est dotée de composants durables à long terme.
  • Le système de filtration hydraulique plein débit avec une boucle de filtration supplémentaire améliore la robustesse du circuit hydraulique et la durée de vie des composants.
  • Les châssis mis à niveau et le contrepoids plus lourd permettent au châssis à deux pièces d'absorber plus de chocs.
CONÇU POUR ÊTRE PERFORMANT
  • La puissance accrue du moteur se traduit par une amélioration du rendement et de la réactivité de la machine.
  • La transmission à embrayage de verrouillage a été adaptée à la puissance moteur dans le but d'améliorer le rendement énergétique tout en offrant des performances optimales.
  • Hautement performants et faciles à charger, les godets de série améliorent la rétention des matériaux, réduisent le temps d'excavation et ainsi, améliorent considérablement la productivité et le rendement énergétique.
  • Le système de coupure automatique de ralenti du moteur réduit considérablement les temps de ralenti, le nombre total d'heures et la consommation de carburant.
  • La machine est équipée de bras de manutention standard plus longs et d'un point articulé plus élevé pour les wagons ferroviaires.
  • Elle comprend une timonerie optimisée à grande hauteur de levage, une hauteur d'axe du godet plus élevée et des soupapes et vérins mis à niveau.
  • La machine est excellente pour le chargement en deux passes des gros camions routiers, l'excavation en talus et même le chargement au front dans des applications de chargement de déblai de roche.
PLUS DE TÂCHES AVEC MOINS DE CARBURANT
  • L'intégration étroite des systèmes se traduit par une moindre consommation de carburant.
  • Beaucoup plus de carburant économisé par rapport aux chargeuses des séries H et K.
  • Le moteur à forte puissance volumique consomme moins de carburant en délivrant puissance et couple lorsque cela est nécessaire.
  • Le circuit de carburant HEUI™ améliore les performances et réduit la quantité de suie.
  • Le mode Éco productif de série permet de réaliser des économies de carburant supplémentaires avec un minimum d'impact sur la productivité.
  • Le nouveau circuit d'huile à débit partagé (transmission) utilise une nouvelle huile multigrade afin de diminuer la consommation de carburant.
CONÇUE POUR LES CONDUCTEURS
  • Siège facilement réglable de nouvelle génération, au style modernisé, et système de suspension révolutionnaire. Il est disponible avec trois niveaux d'équipement et peut être équipé d'un harnais à 4 points.
  • L'insonorisation, les joints et les supports de cabine à amortissement réduisent le bruit et les vibrations pour offrir un environnement de travail plus calme.
  • Le circuit de direction par manipulateur électrohydraulique monté sur le siège offre une très grande précision et diminue la fatigue du conducteur, pour un maximum de confort et de précision.
  • Les commandes ergonomiques intelligentes sont faciles à utiliser, intuitives et conviviales.
  • L'affichage multifonction en couleur par écran tactile aide le conducteur à rester concentré.
  • Le système antitangage de nouvelle génération fonctionne comme un amortisseur, ce qui permet un déplacement plus agréable pour le conducteur sur les terrains difficiles.
  • Les marchepieds inclinés et les poignées conducteur pratiques facilitent l'accès à l'espace de travail.
  • Les vitres plus grandes améliorent la visibilité, tandis que les rétroviseurs convexes et anti-angle mort ouvrent le champ de vision du conducteur sur l'arrière et les côtés.
RENTRER CHEZ SOI, SAIN ET SAUF, CHAQUE JOUR
  • La cabine est accessible par une large porte, une ouverture de porte à distance disponible en option et des marches en forme d'escalier qui assurent une stabilité à toute épreuve.
  • Le pare-brise, s'étendant du sol au plafond, les grands rétroviseurs avec rétroviseurs anti-angle mort intégrés et la caméra arrière confèrent une excellente visibilité panoramique.
  • Centrale de surveillance informatisée avec plusieurs témoins d'avertissement.
  • La caméra arrière accroît la visibilité à l'arrière de la machine pour vous permettre de travailler en toute sécurité et en toute confiance.
  • Le système radar avec détection d'objets à l'arrière en option vous avertit de la présence d'un objet dans la zone critique lors du passage en marche arrière, et renforce ainsi la sécurité sur le terrain.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE RÉDUITS
  • Intervalles d'entretien rallongés, notamment :
  1. Intervalle de vidange de l'huile moteur et de remplacement du filtre à huile moteur étendu à 1 000 heures (Tier 4 Final et Stage V)
  2. Intervalle de remplacement du filtre hydraulique étendu à 1 000 heures
  3. Extension de l'intervalle de vidange de l'huile de transmission jusqu'à 2 000 heures
  • Le capot monobloc inclinable offre un accès rapide et facile.
  • Les centres d'entretien électriques améliorent la commodité et l'accessibilité.
  • L'opérateur peut changer les godets et les composants sans quitter la cabine, ce qui accélère la transition entre deux tâches.
  • Avec une gamme complète de tailles et de types de godets, la machine constitue une nouvelle option intéressante dans cette catégorie de tailles.
  • L'accès au remplissage du réservoir de carburant et aux points d'entretien quotidien diminue le temps consacré à l'entretien.
  • Prise en charge de la mise à jour à distance.
  • La durée de vie des pneus est prolongée grâce aux dispositifs d'aide à la traction à la volée.
  • Disponible en option, le système de lubrification automatique intégré Cat permet de surveiller l'intégralité du système de lubrification et d'accéder aux tests de diagnostic.
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
  • Conçu pour surveiller, gérer et améliorer les travaux de chantier.
  • Les technologies Payload mesurent précisément le poids des matériaux en cours de chargement et de transport. Les données de charge utile sont affichées en temps réel pour améliorer la productivité et réduire les surcharges.
  • Les technologies Detect sensibilisent le conducteur à l'environnement des outils de travail et fournissent des alertes pour vous aider à maintenir la sécurité des personnes et des équipements sur les chantiers.
  • Les technologies Link vous permettent de vous connecter sans fil à votre équipement pour accéder aux informations essentielles pour votre activité. Obtenez un aperçu précieux des performances de votre machine ou de votre flotte, et prenez ainsi des décisions basées sur les faits au bon moment, de manière à optimiser le rendement et la productivité sur le chantier.
  • L'abonnement à l'application Advanced Productivity (en option) permet d'accéder à des informations exploitables complètes pour vous aider à gérer et à améliorer la productivité et la rentabilité de vos opérations.

    * Non légal pour un usage commercial.
DES MODÈLES SPÉCIALEMENT CONÇUS
INDUSTRIE ET DÉCHETS
  • Conçue pour le travail dans des stations de transfert, de dépôts de recyclage, des dépôts de ferrailles et des chantiers de démolition.
  • Protections montées en usine améliorant le temps productif ; les protections protègent les joints d'essieu, les vérins de direction, le carter, le châssis avant, le groupe motopropulseur, les vérins d'inclinaison, la cabine inférieure et le boîtier arrière. L'ensemble comprend des centres d'entretien renforcés, des passages de câbles extra-robustes, des déflecteurs de vérin de levage, des garde-boue avant étroits et des écrans de garde-boue arrière en acier.
  • Options montées en usine disponibles : pneus pleins, protection de machine arrière, vitre de cabine montée sur caoutchouc, préfiltre de moteur, préfiltre de cabine assistée et filtrée et ventilateur de refroidissement à pas variable.
  • Godets pour déchets Cat disponibles séparément : chargement-transport, bourrage-serrage, poussée de matériaux et à grappin pouvant être montés avec une lame de coupe en acier ou en caoutchouc.
EXPLOITATION FORESTIÈRE
  • Conçue pour un bon rendement et une grande productivité dans les travaux de traitement des grumes et des copeaux, notamment dans les usines à papier ou granulés et les scieries.
  • La Pelle forestière 982M peut décharger des tombereaux en deux passes avec deux traverses ou deux remorques.
  • L'ensemble pour foresterie comprend un contrepoids de pelle forestière et de plus grands vérins d'inclinaison permettant de maintenir la stabilité lors du transport de charges lourdes et augmentant la capacité de la machine de 41 % par rapport à la Pelle forestière 980M.
  • L'ensemble comprend également un châssis arrière de pelle et une transmission à service intensif.
  • Options d'usine disponibles : 3e fonction hydraulique permettant de travailler avec un godet à vidage par le dessus ou à grande hauteur de vidage, une protection de pare-brise avant, un ventilateur à pas variable, des noyaux de refroidisseur pour projection importante de débris, préfiltre de moteur, refroidisseurs d'huile d'essieu et ensemble éclairage à diode Premium.
  • Outils de travail disponibles séparément : pince de tri, fourche pour scierie et l'abattage de grumes et godets pour matériau léger à grande hauteur de vidage et pour copeaux.
NOTA
L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
Capot monobloc inclinable avec portes latérales et arrière
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Moteur Cat C13 conforme à la norme Stage IV sur les émissions
POSTE DE CONDUITE
Cabine, pressurisée et insonorisée (ROPS/FOPS)
CENTRALE DE SURVEILLANCE INFORMATISÉE
Avec les instruments suivants : indicateur de vitesse/tachymètre ; indicateur numérique de plage de rapports ; niveau de liquide d'échappement diesel (DEF) ; température : liquide de refroidissement moteur, huile hydraulique, huile de transmission ; niveau de carburant
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
Batteries (2), 1 400 CCA sans entretien
TECHNOLOGIES CAT CONNECT
Technologies Link : Product Link
TIMONERIE
Timonerie en Z, leviers d'inclinaison/tube transversal moulé
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Circuit hydraulique, détection de charge
LIQUIDES
Liquide de refroidissement longue durée prémélangé avec protection contre le gel jusqu'à -34° C

 

Pour en savoir plus

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