Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!
Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.
Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.
Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.
Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.
Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !
Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :
Pivot central 440
Les chargeuses-pelleteuses Cat® établissent la norme de l'industrie en matière de confort de conduite, de performances exceptionnelles, de polyvalence et d'efficacité sur le chantier.
Pivot central 440
Les chargeuses-pelleteuses Cat® établissent la norme de l'industrie en matière de confort de conduite, de performances exceptionnelles, de polyvalence et d'efficacité sur le chantier.
Specification |
Value |
Essieu avant, traction intégrale - Statique
|
50565 lb
22936 kg
|
Essieu avant (4 RM) - Dynamique
|
20233 lb
9186 kg
|
Essieu arrière - Statique
|
50565 lb
22936 kg
|
Essieu arrière - Dynamique
|
20225 lb
9174 kg
|
Essieu avant, traction intégrale - Dynamique
|
20225 lb
9174 kg
|
Essieu avant (4 RM) - Statique
|
50582 lb
22964 kg
|
Specification |
Value |
Type de pompe
|
Débit variable, piston axial
|
Pression du circuit - Chargeuse
|
3800 psi
26200 kPa
|
Capacité de la pompe à 2 200tr/min
|
58.1
220 l/min
|
Pression du circuit: attelage/boîte niveleuse
|
2973 psi
20500 kPa
|
Type
|
Centre fermé
|
Pression du circuit - Pelle rétro
|
3800 psi
26200 kPa
|
Specification |
Value |
Circuit hydraulique
|
23.8
90 l
|
Huile moteur - Avec filtre
|
2.3
8.8
|
Essieu arrière - Planétaires
|
0.4
1.7
|
Circuit de refroidissement avec chauffage de la cabine
|
6 US gal
22.5
|
Circuit hydraulique (minimum)
|
31.7
120 l
|
Transmission: power Shuttle - 2 RM
|
4 US gal
15 l
|
Circuit de refroidissement avec climatisation
|
4.4
16.5
|
Réservoir de carburant
|
42.3
160 l
|
Transmission (autoshift) - 4RM, Autoshift
|
4.8
18 l
|
Planétaires
|
0.2
0.7
|
Essieu arrière
|
4.4
16.5
|
Transmission - Power Shuttle - 4 RM
|
4 US gal
15 l
|
Essieu avant (Carter central)
|
2.9
11 l
|
Essieu arrière (Carter central)
|
4.4
16.5
|
Réservoir hydraulique (nominales)
|
14.3
54 l
|
Essieu avant (4 RM) - À planétaires
|
0.2
0.7
|
Liquide d'échappement diesel (DEF)
|
5 US gal
19 l
|
Essieu avant (4RM)
|
2.9
11 l
|
Nota
|
Nécessite un carburant à très faible teneur en soufre, inférieure ou égale à 15 ppm
|
Réservoir hydraulique
|
10.6
40 l
|
Specification |
Value |
Bras standard, godet de la chargeuse normal GP: 4RM
|
255 lb
116 kg
|
Bras standard, godet de la chargeuse tous-travaux: 4RM
|
sans contrepoids
|
Specification |
Value |
Diamètre de la tige
|
1.65
42 mm
|
Course
|
9.29
236 mm
|
Diamètre de braquage (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur des roues avant
|
27.33
8.33
|
Nota
|
Vérin 4RM, un (1), à double effet
|
Alésage
|
3.35
85 mm
|
Diamètre de braquage : (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur du godet de la chargeuse le plus large
|
37.75
11.5
|
Direction assistée
|
HMU hydrostatique
|
Type
|
Roue avant
|
Oscillation d'essieu
|
11°
|
Diamètre de braquage: (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur des roues avant
|
26.8
8.18
|
Diamètre de braquage : (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur du godet de la chargeuse le plus large
|
36 ft
10.97
|
Specification |
Value |
Profondeur d'excavation - standard
|
3 in
83 mm
|
Specification |
Value |
Puissance nette - SAE J1349
|
104 HP
78 kW
|
Alésage
|
4.13
105 mm
|
Course
|
5 in
127 mm
|
Cylindrée
|
268 in³
4.4
|
Puissance nette maximale - 1800 tr/min - ISO 9249
|
73 HP
54 kW
|
Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute SAE J1995
|
118 HP
88 kW
|
Puissance brute - SAE J1995
|
74 HP
55 kW
|
Puissance nette maximale à 1800tr/min - ISO 9249
|
108 HP
80.7
|
Réserve de couple nette: 1200tr/min
|
88 %
88 %
|
Puissance nette maximale - 1800 tr/min - CEE 80/1269
|
73 HP
54 kW
|
Puissance nette - 2 200 tr/min - SAE J1349
|
68 HP
51 kW
|
Puissance brute – ISO 14396
|
74 HP
55 kW
|
Puissance nette nominale - 2 200tr/min - CEE 80/1269
|
69 HP
51 kW
|
Puissance nominale nette à 2 200tr/min - ISO 9249
|
104 HP
78 kW
|
Modèle de moteur
|
C4.4 ACERT 87 kW (116 hp) électronique – À turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire
|
Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute ISO 14396
|
116 HP
87 kW
|
Puissance nette maximale - 1800 tr/min - SAE J1349
|
72 HP
54 kW
|
Réserve de couple nette - 1400tr/min - SAE J1349
|
360 ft·lbf
487 N·m
|
Puissance nette maximale - SAE J1349 à 2 100 tr/min
|
108 HP
80.7
|
Puissance nette nominale - 2 200 tr/min - ISO 9249
|
68 HP
51 kW
|
Réserve de couple nette - 1400tr/min
|
44%
|
Conditions de puissance nominale - Aucun détarage nécessaire jusqu'à
|
7500 ft
2286 m
|
Puissance nominale nette à 2 200tr/min - SAE J1349
|
104 HP
78 kW
|
Émissions
|
Le moteur est conforme à la norme américaine EPA Tier4 Final sur les émissions.
|
Couple net maximal, SAEJ1349
|
307 ft·lbf
416 N·m
|
Nota
|
Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 2286m (7500ft) d'altitude.
|
Specification |
Value |
Profondeur d'excavation - standard
|
15.5
4718 mm
|
Specification |
Value |
Configuration standard des pneus avant/arrière
|
Avant: 12.5 80/16.9;Arrière: 16.9-24
|
Specification |
Value |
Poids en ordre de marche - Maximum
|
29321 lb
13300 kg
|
Cabine - Cadre ROPS/FOPS
|
359 lb
163 kg
|
Climatisation
|
101 lb
46 kg
|
Poids en ordre de marche - Estimé*
|
21544 lb
9772 kg
|
Godet tous-travaux (1,00m3/1,31yd3), avec fourches rabattables
|
2018 lb
915 kg
|
Godet de la chargeuse - 1,34 m³ (1,75 yd³) MP ED (à accrocher)
|
+160 kg (+353 lb)
|
Cabine à cadre ROPS/FOPS
|
+243 kg (+536 lb)
|
Godet de la chargeuse - 1,34 m³ (1,75 yd³) MP HD (à claveter)
|
+214 kg (+472 lb)
|
Bras télescopique
|
+301 kg (+664 lb)
|
Godet tous-travaux (1,00m3/1,31yd3), sans fourches rabattables
|
3622 lb
1642 kg
|
Attache rapide pour chargeuse
|
+250 kg (+551 lb)
|
Contrepoids avant: contrepoids, option 1
|
255 lb
115 kg
|
Nota (2)
|
GP = Normal
|
Godet de la chargeuse - 1,53 m³ (2,0 yd³) GP (à accrocher)
|
–73 kg (–162 lb)
|
Nota (4)
|
HD = Extra-robuste
|
Contrepoids avant: contrepoids, option 2
|
530 lb
240 kg
|
Poids en ordre de marche - Maximal - Capacité ROPS
|
29321 lb
13300 kg
|
Contrepoids
|
1102 lb
500 kg
|
Attache rapide pour pelle rétro
|
+87 kg (+192 lb)
|
Godet de la chargeuse - 1,34 m³ (1,75 yd³) MP HD (à accrocher)
|
+85 kg (+187 lb)
|
Godet de la chargeuse - 1,34 m³ (1,75 yd³) MP ED (à claveter)
|
+290 kg (+639 lb)
|
Nota (1)
|
*Machine équipée de pneus 340/80-18 à l'avant et 500/70-24 à l'arrière, 4RM, OROPS, godet normal GP de 1,34 m³ (1,75 yd³) avec lame de coupe à boulonner, bras standard, godet de pelle rétro pour service intensif de 610 mm (24 in).
|
Godet de la chargeuse - 1,53 m³ (2,0 yd³) GP (à claveter)
|
+80 kg (+176 lb)
|
Godet de la chargeuse - 1,34 m³ (1,75 yd³) GP (à accrocher)
|
–150 kg (–331 lb)
|
Note (5)
|
ED = Service intensif
|
Nota (3)
|
MP = Tous-travaux
|
Contrepoids avant: contrepoids, option 3
|
1015 lb
460 kg
|
Contrepoids arrière
|
198 lb
90 kg
|
Specification |
Value |
Transmission autoshift - Marche arrière - 1re
|
3.7
5.9
|
Transmission Power Shuttle - Marche avant, 3e
|
13 mile/h
20 km/h
|
Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 2e
|
5.5
8.9
|
Transmission autoshift - Marche avant - 6e
|
24.4
39.2
|
Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 4e
|
23 mile/h
36 km/h
|
Transmission autoshift - Marche arrière - 3e
|
16.7
26.8
|
Transmission Power Shuttle - Marche avant, 2e
|
5.5
8.9
|
Nota
|
Vitesses de translation d'une chargeuse-pelleteuse à deux roues motrices, à plein régime, avec pneus 500/70-24 à l'arrière.
|
Transmission autoshift - Marche avant - 1re
|
3.7
5.9
|
Transmission autoshift - Marche avant - 3e
|
7.7
12.4
|
Transmission autoshift - Marche avant - 4e
|
12.2
19.6
|
Transmission Power Shuttle - Marche avant, 4e
|
23 mile/h
36 km/h
|
Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 1re
|
3.4
5.4
|
Transmission autoshift - Marche avant - 2e
|
5.9
9.5
|
Transmission Power Shuttle - Marche avant, 1re
|
3.4
5.4
|
Transmission autoshift - Marche arrière - 2e
|
7.7
12.4
|
Transmission autoshift - Marche avant - 5e
|
16.7
26.8
|
Transmission Power Shuttle - Marche arrière, 3e
|
13 mile/h
20 km/h
|
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
Pelle rétro type pelle hydraulique à pivot central de 4 572 mm (15 ft)
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