Équipement neuf

Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!

Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.

Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.

Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.

Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.

Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !

Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :

Chargeuses-pelleteuses à pivot central 420 XE

Les chargeuses-pelleteuses Cat® établissent la norme de l'industrie en matière de confort de conduite, de performances exceptionnelles, de polyvalence et d'efficacité sur le chantier.

Chargeuses-pelleteuses à pivot central 420 XE

Les chargeuses-pelleteuses Cat® établissent la norme de l'industrie en matière de confort de conduite, de performances exceptionnelles, de polyvalence et d'efficacité sur le chantier.
Unités: USMetric

Capacité d'essieu

Essieu arrière - Dynamique 22046 lb 10000 kg
Essieu avant, traction intégrale - Dynamique 19841 lb 9000 kg
Essieu avant, traction intégrale - Statique 51808 lb 23500 kg
Essieu arrière - Statique 58422 lb 26500 kg
Unités: USMetric

Circuit hydraulique

Type de pompe À débit variable, à pistons axiaux
Pression du circuit - Chargeuse 3626 psi 25000 kPa
Capacité de la pompe à 2 200tr/min 49.4 187 l/min
Pression du circuit - Pelle rétro 3626 psi 25000 kPa
Type Centre fermé
Unités: USMetric

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant 42.3 160 l
Huile moteur - Avec filtre 2.4 9 l
Réservoir hydraulique 11.1 42 l
Circuit hydraulique 25.1 95 l
Circuit de refroidissement avec climatisation 4.8 18 l
Essieu arrière 4.2 16 l
Liquide d'échappement diesel (DEF) 5 US gal 19 l
Essieu arrière - Planétaires 0.4 1.7
Transmission - Powershift - Traction intégrale 5 US gal 19 l
Transmission - Power Shuttle - Traction intégrale 4.8 18 l
Essieu avant (AWD): à planétaires 0.2 0.7
Essieu avant (traction intégrale) 2.9 11 l
Unités: USMetric

Direction

Alésage 2.6 65 mm
Diamètre de braquage: (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur des roues avant 26.92 8.205
Diamètre de braquage : (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur du godet de la chargeuse le plus large 35.25 10.745
Direction assistée Hydrostatique
Diamètre de la tige 1.6 40 mm
Type Direction avant
Course 4.2 106 mm
Oscillation d'essieu 11°
Vérin Un à double effet
Unités: USMetric

Moteur

Puissance nette - SAE J1349 92 HP 68 kW
Cylindrée 220 in³ 3.6
Modèle de moteur C3.6 55kW (100ch) turbo électronique à refroidisseur intermédiaire
Puissance nominale nette à 2 200tr/min - ISO 9249 91 HP 68 kW
Conditions de puissance nominale - Aucun détarage nécessaire jusqu'à 10000 ft 3048 m
Réserve de couple nette - 1400tr/min - SAE J1349 47%
Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute SAE J1995 102 HP 76 kW
Puissance à 2 200tr/min - Puissance brute ISO 14396 100 HP 74 kW
Puissance nominale nette à 2 200tr/min - SAE J1349 92 HP 68 kW
Réserve de couple nette - 1400tr/min - SAE J1349 322 ft – lb 436 N·m
Émissions Moteur conforme aux normes Tier4 Final/StageV sur les émissions.
Puissance nette maximale - 1800 tr/min - ISO 9249 105 HP 78 kW
Dimensions - alésage 3.86 98 mm
Dimensions - course 4.72 120 mm
Puissance nette maximale à 1800tr/min - SAE J1349 105 HP 79 kW
Unités: USMetric

Pelle rétro

Profondeur d'excavation - standard 14 ft 4278 mm
Unités: USMetric

Poids

Poids en ordre de marche - Maximum 24251 lb 11000 kg
Cabine - Cadre ROPS/FOPS 320 lb 145 kg
Commande antitangage 33 lb 15 kg
Climatisation 99 lb 45 kg
Nota Configuration de la machine: pelle avec bras standard, toit OROPS, transmission intégrale Powershift, godet de chargeuse normal GP de 0,96m³ (1,25yd³), godet de pelle à usage normal de610mm (24in), pneus avant 340/80-18 et pneus arrière 500/70-24, contrepoids de 240kg (530lb), conducteur de 80kg (176lb), réservoir de carburant plein.
Godet tous-travaux (0,96m3/1,25yd3), avec fourches rabattables 2017 lb 915 kg
Poids en ordre de marche - Maximal - Capacité ROPS 24251 lb 11000 kg
Godet tous-travaux (0,96m3/1,25yd3), sans fourches rabattables 1642 lb 745 kg
Transmission Powershift STD
Bras télescopique (sans contrepoids avant) 595 lb 270 kg
Contrepoids, base - Maximum 1014 lb 460 kg
Contrepoids, base 256 lb 115 kg
Attache rapide de la chargeuse 540 lb 245 kg
Traction intégrale STD
Poids en ordre de marche (estimé) 17271 lb 7834 kg
Contrepoids, base - modulable, un 529 lb 240 kg
Unités: USMetric

Transmission

Transmission Powershift avec LTC - en option - marche avant - 2e vitesse 5.8 9.4
Transmission Powershift avec LTC - en option - marche avant - 6e vitesse LTC* 25 mile/h 40 km/h
Transmission Powershift avec LTC - en option - marche avant - 5e vitesse LTC 18 mile/h 29 km/h
Transmission Powershift - Standard - Marche avant - 3e 12 mile/h 20 km/h
Transmission Powershift - standard - marche arrière - 2e vitesse 7.7 12.4
Transmission Powershift avec LTC - en option - marche arrière - 3e vitesse 17 mile/h 27 km/h
Transmission Powershift - en option - marche avant - 2e vitesse 5.8 9.4
Transmission Powershift - en option - marche arrière - 1re vitesse 3.7 5.9
Transmission Powershift avec LTC - en option - marche avant - 4e vitesse 12 mile/h 20 km/h
Transmission Powershift - standard - marche avant - 1re vitesse 3.7 5.9
Transmission Powershift avec LTC - en option - marche avant - 5e vitesse 17 mile/h 27 km/h
Transmission Powershift - en option - marche arrière - 2e vitesse 7.7 12 km/h
Transmission Powershift avec LTC - en option - marche arrière - 1re vitesse 3.7 5.9
Transmission Powershift avec LTC - en option - marche avant - 1re vitesse 3.7 5.9
Transmission Powershift - en option - marche arrière - 3e vitesse 17 mile/h 27 km/h
Transmission Powershift - standard - marche arrière - 1re vitesse 3.7 5.9
Transmission Powershift - en option - marche avant - 3e vitesse 8 mile/h 12 km/h
Transmission Powershift - standard - marche arrière - 3e vitesse 17 mile/h 27 km/h
Transmission Powershift avec LTC - en option - marche avant - 6e vitesse 25 mile/h 41 km/h
Transmission Powershift - standard - marche avant - 4e vitesse 25 mile/h 41 km/h
Transmission Powershift - standard - marche avant - 2e vitesse 5.8 9.4
Transmission Powershift avec LTC - en option - marche avant - 3e vitesse 8 mile/h 12 km/h
Transmission Powershift avec LTC - en option - marche arrière - 2e vitesse 7.7 12 km/h
Transmission Powershift - en option - marche avant - 6e vitesse 25 mile/h 41 km/h
Transmission Powershift - en option - marche avant - 4e vitesse 12 mile/h 20 km/h
Transmission Powershift - en option - marche avant - 5e vitesse 17 mile/h 27 km/h
Transmission Powershift - en option - marche avant - 1re vitesse 3.7 5.9
Nota (2) *Limitée par le régime moteur à 40km/h (25mph)
Nota (1) Vitesses de déplacement d'une chargeuse-pelleteuse à deux roues motrices, à plein régime, avec pneus 500/70-24 à l'arrière.
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
Commandes auxiliaires réglables de chargeuse-pelleteuse

 
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