Équipement neuf

Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!

Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.

Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.

Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.

Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.

Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !

Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :

Unités: USMetric

Capacités de la benne

Capacité à refus (SAE 2:1) 32.7 25 m³
Capacité à ras 24.2 18.5
Hayon : chargé à refus SAE 2:1 34.7 26.5
Hayon : capacité à ras 25.5 19.5
Unités: USMetric

Combinaison idéale chargeuse/tombereau

Pelle hydraulique : 390 - Passes 4
Chargeuse sur pneus : 982 - Passes 4
Chargeuse sur pneus : 972 - Passes 4-5
Pelle hydraulique : 374 - Passes 5
Remarque Une adéquation optimale procure un gain de productivité important. Une adéquation optimale entre engins de chargement et de transport garantit une production supérieure et des coûts moindres par unité de volume déplacée.
Chargeuse sur pneus : 980 - Passes 4-5
Unités: USMetric

Contenances pour l'entretien

Carter moteur 13.7 52 l
Circuit hydraulique de direction/de levage 36.9 140 l
Transmission : OTG (Output Transfer Gear, boîte de transfert) 19.8 75 l
Réservoir de DEF 5.3 25 l
Réducteur – Chacun 1.3 5 l
Essieux : chacun 15.8 60 l
Réservoir de refroidissement des freins 17.69 67 l
Unités: USMetric

Diamètre de braquage

Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation 233 in 5917 mm
Dimensions de braquage : rayon intérieur 174 in 4413 mm
Dimensions de braquage : rayon de dégagement 356 in 9082 mm
Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE 340 in 8625 mm
Remarque Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 29.5R25.
Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite 45°
Unités: USMetric

Direction

Butée à butée 4,8 secondes à 60 tr/min
Unités: USMetric

Dispositif de levage de benne

Relevage (automatique) 13 s 13 s
Relevage (manuel) 12 s 12 s
Abaissement (automatique) 10 s 10 s
Abaissement (manuel) 10 s 10 s
Unités: USMetric

Engine

Modèle de moteur C18 Cat
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 700 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée.
Nota (2) La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale.
Unités: USMetric

Moteur

Alésage 5.7 145 mm
Course 7.2 183 mm
Cylindrée 1106 in³ 18.1
Puissance nette - ISO 14396 504 HP 376 kW
Puissance nette - SAE J1349 496 HP 370 kW
Puissance brute - SAE J1995 511 HP 381 kW
Modèle de moteur - conforme aux normes américaine EPA Tier 4 Final, européenne Stage V, japonaise 2014 (Tier 4 Final), coréenne Tier 4 Final C18 Cat®
Note (4) Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) utilisé dans les systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241-1 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization). Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de DEF, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API.
Pas de détarage du moteur requis en dessous de 10000 ft 3050 m
Note (3) Lorsque le ventilateur fonctionne à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 348 kW (467 HP), conformément aux conditions de référence SAE.
Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) 1931 ft·lbf 2618 N·m
Régime de couple maximal du moteur 1200 r/min 1200 r/min
Couple maximal net du moteur (SAE J1349) 1887 ft·lbf 2558 N·m
Émissions Le modèle 745 est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage V sur les émissions.
Unités: USMetric

Niveaux sonores

Intérieur de la cabine 72 dB(A) 72 dB(A)
Nota (1) Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé, mesuré selon les procédures de cycle de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 OCT98, est de 76 dB(A) pour une cabine Caterpillar correctement montée et entretenue, testée avec portes et vitres closes.
Note (2) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Unités: USMetric

Normes

Freins ISO 3450 – 2011
Cabine - FOPS ISO 3449 Level II – 2005
Cabine - ROPS ISO 3471 – 2008
Direction ISO 5010 – 2007
Unités: USMetric

Poids

Charge utile nominale 45.2 41 t
Unités: USMetric

Poids en ordre de marche

Essieu arrière : charge nominale 38691 lb 17550 kg
Essieu avant, à vide 43515 lb 19738 kg
Total : en charge 163942 lb 74363 kg
Essieu arrière, à vide 14731 lb 6682 kg
Essieu arrière, en charge 53422 lb 24232 kg
Total : charge nominale 90390 lb 41000 kg
Essieu avant : charge nominale 13007 lb 5900 kg
Essieu central : charge nominale 38691 lb 17550 kg
Total : à vide 73553 lb 33363 kg
Essieu avant, en charge 56522 lb 25638 kg
Essieu central : en charge 54000 lb 24494 kg
Essieu central : à vide 15309 lb 6944 kg
Unités: USMetric

Service Refill Capacities

Réservoir de carburant 145.3 550 l
Circuit de refroidissement 23.7 90 l
Unités: USMetric

Tôle de benne

Type Acier haute résistance Brinell HB450 résistant à l'usure
Base 0.55 14 mm
Goulotte 0.55 14 mm
Côté 0.43 11 mm
Avant 0.28 7 mm
Unités: USMetric

Transmission

Marche avant - 1 3.8 6.1
Marche avant - 2 5 mile/h 8.1
Marche avant - 3 7 mile/h 11.2
Marche avant 4 8.8 14.1
Marche avant5 11.6 18.7
Marche avant6 14.2 22.9
Marche avant7 19.6 31.5
Marche avant 8 23.5 37.9
Marche arrière - 1 4 mile/h 6.4
Marche arrière - 2 9.1 14.6
Marche avant 9 34 mile/h 54.8
POSTE DE CONDUITE
Centrale de surveillance du fonctionnement de la machine avec :
– Voyant principal
– Pression de l'huile moteur
– Circuit de direction principal
– Clignotant gauche et droit
– Feux de route
– Température du liquide de refroidissement
– Compte-tours
– Frein de stationnement
– Niveau de carburant
– Température de l'huile de transmission
– Circuit de freinage
– Maintien du rapport
– Commande de levage
– Circuit hydraulique
– Circuit de charge
– Ralentisseur
– Défaillance de la transmission
– Système de commande de traction
– Témoin de contrôle du moteur
TECHNOLOGIES CAT
Product Link : PL631 ou PL641, en fonction du lieu et de l'accord de licence
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
Batteries (deux), sans entretien
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Transmission Autoshift à neuf vitesses en marche avant et deux vitesses en marche arrière
SÉCURITÉ
Alarme de recul
PROTECTIONS
Vitre arrière
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
Garde-boue : montés sur le passage de roue et la caisse, avec tirants pour le transport

 
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