Équipement neuf

Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!

Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.

Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.

Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.

Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.

Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !

Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :

Chargeuses sur pneus intermédiaires 980 GC

Les chargeuses sur pneus Cat® de taille moyenne sont des outils essentiels pour tout chantier de construction, carrière, exploitation de granulats, site industriel ou de gestion des déchets. Depuis plus de 60 ans, elles sont conçues pour des conditions et des tâches difficiles telles que l'extraction et la manutention de matériaux, le chargement de camions, l’alimentation des trémies et la mise en tas. Les chargeuses sur pneus de taille moyenne sont dévelopées pour les outils Cat, comme les godets de la Série Performance. Ensemble, ils permettent de réduire les temps de creusement, ainsi que d’améliorer la rétention des matériaux et d’augmenter les facteurs de remplissage. De plus, les chargeuses peuvent être équipée des technologies avancées telles que la bascule embarquée Cat Payload pour la gestion de production, ainsi que de Cat Detect et Cat Command pour renforcer la sécurité sur les sites jusqu'à permettre la commande à distance dans des environnements dangereux.

Chargeuses sur pneus intermédiaires 980 GC

Les chargeuses sur pneus Cat® de taille moyenne sont des outils essentiels pour tout chantier de construction, carrière, exploitation de granulats, site industriel ou de gestion des déchets. Depuis plus de 60 ans, elles sont conçues pour des conditions et des tâches difficiles telles que l'extraction et la manutention de matériaux, le chargement de camions, l’alimentation des trémies et la mise en tas. Les chargeuses sur pneus de taille moyenne sont dévelopées pour les outils Cat, comme les godets de la Série Performance. Ensemble, ils permettent de réduire les temps de creusement, ainsi que d’améliorer la rétention des matériaux et d’augmenter les facteurs de remplissage. De plus, les chargeuses peuvent être équipée des technologies avancées telles que la bascule embarquée Cat Payload pour la gestion de production, ainsi que de Cat Detect et Cat Command pour renforcer la sécurité sur les sites jusqu'à permettre la commande à distance dans des environnements dangereux.
Unités: USMetric

Caractéristiques de fonctionnement

Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, avec déflexion des pneus 42441 lb 19251 kg
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, sans déflexion des pneus 45089 lb 20452 kg
Force d'arrachage 47660 lbf 212 kN
Nota (1) * Pour une configuration de machine telle que définie sous « Poids ».
Nota (2) * Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests.
Unités: USMetric

Circuit de climatisation

Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Consultez l'étiquette ou le manuel d'instructions pour identifier le gaz. *Si équipé de R134a (Potentiel de réchauffement climatique = 1430), le système contient 1,5 kg de réfrigérant, ce qui correspond à un équivalent CO2 de 2 145 tonnes métriques (2 365 tonnes). *Si équipé de R1234yf (Potentiel de réchauffement climatique = 0,501), le système contient 1476 g de réfrigérant, ce qui correspond à un équivalent CO2 de 0,001 tonne métrique.
Unités: USMetric

Circuit hydraulique

Type de la pompe d'équipement À pistons à cylindrée variable, load sensing
Circuit d'équipement - Débit maximal à 2 250 tr/min 110 gal(US)/min 415 l/min
Circuit d'équipement : pression en ordre de marche maximale 4090 psi 28200 kPa
Circuit d'équipement - Débit maximal 3efonction 66 US gal/min 250 l/min
Circuit d'équipement - Pression en ordre de marche maximale de la 3e fonction 3000 psi 20680 kPa
Temps de cycle hydraulique - relevage depuis la position de transport 5.3 5.3
Temps de cycle hydraulique - Vidage en position de relevage maximale 1.7 1.7
Temps de cycle hydraulique- Abaissement, décharge, position libre 3.1 3.1
Temps de cycle hydraulique - temps de cycle total 10.1 10.1
Unités: USMetric

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant 112.5 426 l
Réservoir de DEF 5.6 21 l
Circuit de refroidissement 13.7 52 l
Carter 9.8 37 l
Transmission 20.3 77 l
Différentiel - Réducteurs - Avant 22.2 84 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 22.2 84 l
Réservoir hydraulique 40.4 153 l
Unités: USMetric

Dimensions - Levage standard

Position de redressement au sol 292
Unités: USMetric

Godets

Fonctionnalités du godet 4,3 - 5,8 m³ (5,75 - 7,5 yd³)
Unités: USMetric

Moteur

Puissance nette @ 1 700 tr/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 393 HP 293 kW
ISO 9249:2007 (DIN) 398 HP (valeurs métriques)
Puissance moteur @ 1 700 tr/min – ISO 14396:2002 420 HP 313 kW
ISO 14396:2002 (DIN) 426 HP (valeurs métriques)
Puissance brute @ 1 700 tr/min – SAE J1995:2014 425 HP 317 kW
Modèle de moteur C13A Cat
Couple moteur @ 1 200 tr/min – ISO 14396:2002 1612 ft·lbf 2185 N·m
Couple brut @ 1 200 tr/min – SAE J1995:2014 1627 ft·lbf 2206 N·m
Couple net @ 1 200 tr/min - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 1539 ft·lbf 2086 N·m
Alésage 5.12 130 mm
Course 6.18 157 mm
Cylindrée 763 in³ 12.5
Nota (1) Le Moteur Cat est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, Tier V pour la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et aux normes sur les émissions de 2014 pour le Japon (Tier 4 Final).
Nota (2) La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un post-traitement.
Nota (3) Les moteurs Cat sont compatibles avec les carburants renouvelables/de substitution et biodiesel* suivants qui réduisent les émissions de gaz à effet de serre : • biodiesel jusqu'à B20 (FAME) ** • Carburants renouvelables jusqu'à 100 % HVO (Huiles végétale hydrotraitée) et GTL
Unités: USMetric

Niveaux sonores

Niveau de pression acoustique pour le conducteur : ISO6396:2008 74 dB(A) 74 dB(A)
Niveau de puissance acoustique extérieur : ISO 6395:2008 112 dB(A) 112 dB(A)
Niveau de pression acoustique pour le conducteur : ISO6396:2008 ¹ 74 dB(A) 74 dB(A)
Niveau de puissance acoustique extérieur : ISO 6395:2008² 109 dB(A) 109 dB(A)
Nota (1) Y compris les pays qui adoptent les directives de l'UE et du Royaume-Uni
Nota (2) Directive européenne sur le bruit 2000/14/CE et règlement britannique sur le bruit 2001 n° 1701
Unités: USMetric

Poids

Poids en ordre de marche* 65610 lb 29760 kg
Nota (1) *Poids basé sur une configuration de machine avec refroidissement ambiant standard, essieux à différentiel ouvert, pneus Maxam MS405 L4, contrepoids de série, plein de fluides, conducteur et godet de 5,5 m³ (7,2 yd³) avec BOCE.
Unités: USMetric

Transmission

Marche avant - 1 4.1 6.6
Marche arrière – 1 4.7 7.6
Marche avant – 2 7.9 12.7
Marche arrière – 2 9 mile/h 14.5
Marche avant – 3 14 mile/h 22.5
Marche arrière – 3 16 mile/h 25.7
Marche avant 4 24.7 39.8
Marche arrière 4 24.7 39.8
Nota Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L4 standard d'un rayon de courbure de 913 mm (36 in).
Fiabilité éprouvée
        
  • Le Moteur C13A Cat offre une forte puissance volumique avec une combinaison de circuits électroniques, de carburant et d'air qui ont fait leurs preuves, tout en respectant les normes d'émissions. 
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  • La masse volumique de puissance et le rendement énergétique distinguent nos moteurs. Nos moteurs à forte puissance volumique peu gourmands en carburant possèdent les caractéristiques Cat suivante : un circuit électronique, un processus d'injection de carburant et des systèmes de gestion de l'air.
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  • Le choix minutieux et la conception rigoureuse des composants ainsi que les processus de validation des machines se traduisent par une fiabilité et une disponibilité excellentes. 
Augmentez votre productivité
        
  • La géométrie de la timonerie en Z Cat éprouvée, associée aux godets type Performance, offre une excellente pénétration dans le tas, une rétention optimale du matériau, un temps de creusage réduit et de grandes forces d'arrachage. Cela se traduit par une faible consommation de carburant et des capacités de production maximales. 
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  • Transmission à trains planétaires automatique à changement de vitesses électronique, conçue par Caterpillar, avec rétrogradation manuelle en première vitesse, offrant efficacité, durabilité et passages de vitesses en douceur. 
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  • Le système antitangage en option offre des déplacements plus réguliers sur sol accidenté, ce qui permet de gagner en confiance et en efficacité et de garantir une rétention optimale des matériaux. 
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  • Outils d'attaque du sol (GET) pour améliorer vos performances, le système Advansys™ est doté d'adaptateurs plus robustes, de pointes d'une nouvelle forme pour une meilleure protection de l'adaptateur, et d'un mécanisme de retenue intégré. 
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  • Traction supplémentaire sur les terrains difficiles avec différentiels à glissement limité en option. Cette aide à la traction est activée automatiquement sans aucune intervention requise de la part du conducteur. 
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  • Un refroidisseur d'huile d'essieu en option est disponible pour les applications à énergie élevée.
Bénéficiez d'un meilleur rendement énergétique
        
  • Le système de gestion du ralenti moteur (EIMS) réduit les régimes de ralenti et la consommation de carburant, tandis que la fonction d'arrêt automatique du moteur éteint le moteur après une durée prédéfinie.
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  • Le ventilateur à vitesse variable s'adapte pour satisfaire aux différents besoins de la machine en termes de refroidissement. Cela se traduit par une vitesse moyenne moindre du ventilateur et une réduction de la consommation de carburant, des niveaux de bruit et le colmatage du radiateur. 
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  • Le circuit hydraulique à détection de charge fournit le débit et la pression nécessaires aux équipements, et ce, à la demande et uniquement avec la quantité requise pour effectuer les travaux. 
Poste de conduite intuitif et confortable
        
  • La cabine spacieuse offre des commandes faciles et intuitives, une interface utilisateur simple et une visibilité claire sur le chantier, garantissant ainsi un environnement de travail confortable pour une opération efficace. 
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  • Un siège à suspension (mécanique) avec revêtement en tissu confortable est monté de série, un siège à dossier haut à suspension pneumatique en option est disponible. 
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  • L'utilisation des commandes d'équipement hydraulique pilotées est confortable et nécessite peu d'efforts. Deux leviers à un seul axe ou un manipulateur sont disponibles. Les deux versions sont équipées de contacteurs de rétrogradation à distance (uniquement pour les machines de niveau Tier 4).
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  • Un champ de vision inégalé grâce à un large pare-brise avant dépourvu de distorsion. 
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  • La vitre s'étend jusqu'au plancher de la cabine, offrant une excellente visibilité sur le godet et les pneus avant. 
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  • Les vitres latérales coulissantes des deux côtés permettent une ventilation naturelle et facilitent la communication avec le personnel au sol. 
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  • Le pavillon de la cabine comprend des gouttières qui dirigent l'eau de pluie vers les coins de la cabine afin de dégager les vitres. 
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  • Les systèmes de climatisation et de chauffage sont de série. Dix évents d'aération permettent au conducteur d'orienter le flux d'air de manière à rester productif et efficace tout au long de sa journée de travail. 
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  • Protection pour pare-brise avant en option pour protéger le verre contre les impacts.
Caractéristiques de sécurité
        
  • Des échelles standard sont disponibles des deux côtés de la machine ; l'accès principal de la cabine présente un angle de 15 degrés pour permettre d'accéder facilement au poste de conduite. 
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  • Les marchepieds sont équipés de mains courantes et/ou de garde-corps pour accéder en toute sécurité à la cabine et aux points d'entretien de la machine. 
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  • La porte principale de la cabine s'ouvre à l'avant et offre un accès aisé au poste de conduite. 
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  • Une plate-forme de nettoyage de vitre en option est disponible pour un meilleur accès au pare-brise. L'essuie-glace à l'avant et à l'arrière permet de maintenir une vue dégagée. 
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  • Des rétroviseurs extérieurs avec rétroviseurs anti-angle mort intégrés sont montés de série. 
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  • Une caméra arrière est montée de série pour améliorer la visibilité derrière la machine. Des lampes stroboscopiques à sens de marche inversé en option sont disponibles pour améliorer la visibilité et la sécurité sur le chantier.
Coûts d'entretien réduits
        
  • Le capot monobloc inclinable offre un accès rapide et une facilité d'entretien du compartiment moteur.
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  • L'entretien quotidien est simplifié grâce aux points d'entretien regroupés et aux jauges de niveau.
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  • Un centre d'entretien électrique et d'autres fonctionnalités d'entretien majeures facilitent l'entretien rapide et efficace et le remplacement de vos composants sur le terrain. 
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  • Une calandre arrière relevable facilite l'accès pour le nettoyage des faisceaux de refroidissement pivotants. 
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  • Les couvre-roues sur charnières sont faciles à démonter/réinstaller, ce qui offre un accès facile à tous les points d'entretien et au compartiment moteur. 
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  • Un blindage inférieur du groupe motopropulseur protège la machine contre les dommages pour réduire les immobilisations. 
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  • Le système Cat Autolube fournit un système de lubrification intégré avec fonction de surveillance. Commande à un seul bouton avec fonction de clignotement en cas d'anomalie. 
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  • Les techniques de conception et de fabrication de Caterpillar garantissent une durée de service exceptionnelle.
Cat Payload
        
  • Pesée de la charge utile à la volée* pour des charges cibles précises, à l'efficacité prouvée, qui offre une souplesse d'installation et une facilité d'étalonnage et de configuration. 
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  • Ce système permet de peser la charge utile depuis la cabine afin que les conducteurs puissent travailler plus efficacement et atteindre des charges précises de façon cohérente. 
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  • Il améliore la productivité en permettant la pesée des charges pendant la levée, sans interruption du cycle de chargement. 
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  • Améliore la sécurité en s'assurant que les tombereaux ne sont pas surchargés. 
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  • Une meilleure efficacité avec moins de retouches ; économie de temps, de main-d'œuvre, de carburant et de coûts. 

*Non légal pour usage commercial

NOTA
L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
POSTE DE CONDUITE
Climatisation (HVAC, Heating, Ventilation and Air Conditioning) avec 10 volets d'aération et unité de filtre à l'extérieur de la cabine
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Essieux, différentiels ouvert/ouvert
TIMONERIE
Contacteurs de levage et de retour de godet en position d'excavation (électromagnétiques), réglage mécanique
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Frein dédié et pompe de ventilateur
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Alarme, recul variable/coupe-batterie principal
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
Capot, inclinaison du capotage moteur

 

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