Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!
Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.
Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.
Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.
Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.
Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !
Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :
Chargeuses sur pneus intermédiaires 966
Les chargeuses sur pneus intermédiaires Cat® sont spécialement conçues pour réaliser un grand nombre de tâches sur votre chantier, de la manutention et du chargement de tombereaux jusqu'aux travaux de construction générale et aux mises en tas. Avec leur spacieuse cabine et leurs commandes à moindre effort, le conducteur opère dans un environnement confortable et productif. Leur fiabilité, leur longévité et leur polyvalence en font des chargeuses frontales idéalement taillées pour répondre à vos besoins.
Chargeuses sur pneus intermédiaires 966
Les chargeuses sur pneus intermédiaires Cat® sont spécialement conçues pour réaliser un grand nombre de tâches sur votre chantier, de la manutention et du chargement de tombereaux jusqu'aux travaux de construction générale et aux mises en tas. Avec leur spacieuse cabine et leurs commandes à moindre effort, le conducteur opère dans un environnement confortable et productif. Leur fiabilité, leur longévité et leur polyvalence en font des chargeuses frontales idéalement taillées pour répondre à vos besoins.
| Specification |
Value |
|
Capacité du godet
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2,8-11,9 m³ 3,75-15,5 yd³
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| Specification |
Value |
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Force d'arrachage
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38999 lb
174 kN
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Nota (1)
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Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique Poids.
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Nota (2)
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Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests.
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Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, sans déflexion des pneus
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15981 kg
35244 lb
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|
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, avec déflexion des pneus
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32727 lb
14849 kg
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| Specification |
Value |
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Climatisation
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Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,6 kg (3.5 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2 288 tonnes métriques (2 522 tonnes).
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| Specification |
Value |
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Circuit d'équipement : pression en ordre de marche maximale
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4496 psi
31000 kPa
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Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 250 tr/min
|
99 gal/min
373 l/min
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Temps de cycle hydraulique, total
|
10,1 secondes
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| Specification |
Value |
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Circuit de refroidissement
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17.4
66 l
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Carter
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6.1
23 l
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Réservoir de DEF
|
6.9
26 l
|
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Différentiel - Réducteurs - Avant
|
15.1
57 l
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|
Différentiel - Réducteurs - Arrière
|
15.1
57 l
|
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Réservoir de carburant
|
80.1
303 l
|
|
Réservoir hydraulique
|
30.1
114 l
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Transmission
|
15.5
58.5
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| Specification |
Value |
|
Nota
|
Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 5,4 m3 (7,1 yd3) avec des pneus BOCE et Bridgestone 29.5R25 VSNT L4 à carcasse radiale.
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| Specification |
Value |
|
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids
|
8.1
2458 mm
|
|
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation
|
5.1
1775 mm
|
|
Garde au sol
|
1.4
424 mm
|
|
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement
|
11.8
3531 mm
|
|
Hauteur - Au sommet du capot
|
9.5
2850 mm
|
|
Hauteur, au sommet du ROPS
|
11.1
3593 mm
|
|
Hauteur de charnière en position de transport
|
2.6
782 mm
|
|
Hauteur de charnière au levage maximal
|
15.9
4804 mm
|
|
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal
|
13.8
4183 mm
|
|
Longueur hors tout - Sans godet
|
26.6
8069 mm
|
|
Largeur de bande
|
7.3
2230 mm
|
|
Empattement
|
11.8
3550 mm
|
|
Position de redressement - Hauteur de transport
|
49°
|
|
Position de redressement - Levage maximal
|
71°
|
|
Largeur hors pneus (en charge)
|
9.11
3012 mm
|
|
Position de redressement au sol
|
37 degrés
|
| Specification |
Value |
|
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids
|
7.7
2290 mm
|
|
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation
|
5.1
1775 mm
|
|
Garde au sol
|
424 mm
1.4
|
|
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement
|
3531 mm
11.8
|
|
Hauteur - Au sommet du capot
|
2850 mm
9.5
|
|
Hauteur, au sommet du ROPS
|
3593 mm
11.1
|
|
Hauteur de charnière en position de transport
|
2 ft
635 mm
|
|
Hauteur de charnière au levage maximal
|
4245 mm
13.11
|
|
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal
|
3687 mm
12.1
|
|
Longueur hors tout - Sans godet
|
7399 mm
24.4
|
|
Largeur de bande
|
7.3
2230 mm
|
|
Empattement
|
3550 mm
11.8
|
|
Position de redressement - Hauteur de transport
|
50°
|
|
Largeur hors pneus (en charge)
|
9.11
3012 mm
|
|
Position de redressement - Levage maximal
|
62°
|
|
Position de redressement au sol
|
39°
|
| Specification |
Value |
|
Puissance moteur @ 1 600 tr/min - ISO 14396:2002
|
321 HP
239 kW
|
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Puissance brute @ 1 600 tr/min - SAE J1995:2014
|
325 HP
242 kW
|
|
Modèle de moteur
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C9.3B Cat
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Puissance nette @ 1 600 tr/min - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011
|
303 HP
226 kW
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Nota (1)
|
Le moteur Cat est conforme aux normes d'émission Tier 4 Final de l'EPA américaine, Stage V de l'UE, Stage V de la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et Japon 2014.
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Nota (2)
|
La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un post-traitement.
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Couple net @ 1 200 tr/min - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011
|
1255 ft – lb
1702 N·m
|
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Couple moteur @ 1 200 tr/min – ISO 14396:2002
|
1313 lb/ft
1781 N·m
|
|
Couple brut @ 1 200 tr/min – SAE J1995:2014
|
1327 lb/ft
1799 N·m
|
|
Nota (3)
|
Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant diesel à très faible teneur en soufre mélangé aux carburants à faible teneur en carbone suivants, jusqu'à un maximum de 10 % : • 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100% renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gas-to-liquid) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour obtenir de plus amples informations. ** Les moteurs sans dispositifs de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel.
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|
Cylindrée
|
9,3l
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| Specification |
Value |
|
Nota (1)
|
** Pour les machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays adoptant les Directives de l'UE.
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|
Nota (2)
|
***Directive de l'Union européenne2000/14/CE telle qu'amendée par la directive2005/88/CE.
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|
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur*
|
108
|
|
Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)
|
69 dB(A)
69 dB(A)
|
|
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008)
|
109 dB(A)
109 dB(A)
|
|
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (SAE J88:2013)
|
76
|
|
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)
|
70 dB(A)
70 dB(A)
|
|
Avec les ventilateurs de refroidissement tournant à vitesse maximale - Note
|
Distance de 15 m (49,2 ft), déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication.
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| Specification |
Value |
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Poids en ordre de marche
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51124 lb
23196 kg
|
|
Nota
|
Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale Michelin 29.5R25 XLDD1 L4, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, la commande antitangage, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacements sur route, Product Link™, les essieux avec différentiel ouvert, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 5,4 m³ (7,1 yd³) avec lames de coupe à boulonner.
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| Specification |
Value |
|
Marche avant - 1
|
4.2
6.7
|
|
Marche avant – 2
|
8.4
13.5
|
|
Marche avant – 3
|
15 mile/h
24.2
|
|
Marche avant 4
|
24.5
39.5
|
|
Nota
|
Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de courbure de 849 mm (33 in).
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|
Marche arrière – 1
|
4.5
7.3
|
|
Marche arrière – 2
|
9.2
14.8
|
|
Marche arrière – 3
|
16.5
26.6
|
|
Marche arrière 4
|
24.5
39.5
|
Poste de conduite
Cabine, pressurisée et insonorisée
TECHNOLOGIES EMBARQUÉES
Dispositif de pesage Cat
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Moteur C9.3B Cat
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Circuit d'équipement, détection de charge avec pompe à pistons à cylindrée variable
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Circuit de démarrage et de charge, 24 V
CENTRALE DE SURVEILLANCE
Tableau de bord avant avec jauges analogiques, écran LCD et témoins d'avertissement
TIMONERIE
Hauteur de levage standard, timonerie en Z
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