Cat Pelles hydrauliques 6040 | Exploitation Minière

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Brochures

Spécifications techniques

Cabine du conducteur

Hauteur du regard - Approximative

22.31 6.8
Dimensions internes de la cabine - Longueur

7.22 2200 mm
Dimensions internes de la cabine - Largeur

5.25 1600 mm
Dimensions internes de la cabine - Hauteur

7.05 2150 mm
Composants (1)

Contacteur de coussin de siège permettant de neutraliser automatiquement les commandes hydrauliques lorsque le conducteur quitte le siège
Composants (2)

Siège confort à assise pneumatique multi-ajustable doté d'un soutien lombaire, d'un chauffage, d'une ceinture de sécurité, d'un appuie-tête et d'accoudoirs
Composants (3)

Volets mécaniques à chaque fenêtre
Composants (4)

Pare-brise avec essuie-glace/lave-glace intermittent
Composants (5)

Verre de sécurité sur toutes les vitres, pare-brise blindé et vitre latérale coulissante
Composants (6)

Protection du conducteur (protection supérieure)
Composants (7)

Chauffage/ventilation/climatisation (CVC) simple avec option double CVC
Composants (8)

Commandes par manipulateur intégrées aux consoles de siège réglables indépendamment
Composants (9)

Siège auxiliaire rabattable avec ceinture de sécurité
Composants (10)

Pare-soleil externes au niveau des vitres latérales et arrière
Composants (11)

Échelle d'urgence coulissante (de type «kick-down») avec cage
Composants (12)

Accès à la machine par une échelle escamotable à commande hydraulique. Angle de l'échelle : environ 45°.
Composants (13)

Tableau de bord robuste doté d'un grand écran BCS couleur équipé de la technologie transflective
Fonctions du Board Control System (BCS III) (1)

Interfaces USB, LAN (TCP/IP) et BUS CAN pour l'exportation de données
Fonctions du Board Control System (BCS III) (2)

Documentation PDF à l'écran (instructions d'utilisation, manuel technique, catalogue de pièces détachées ou schéma de principe électrique, par ex.)
Fonctions du Board Control System (BCS III) (3)

Tableau de bord robuste équipé d'un grand écran tactile couleur (12in) pour une utilisation intuitive
Fonctions du Board Control System (BCS III) (4)

Surveillance électronique, enregistrement des données et système de diagnostic pour les paramètres vitaux et les données d'entretien du circuit moteur et des systèmes hydraulique et de lubrification
Fonctions du Board Control System (BCS III) (5)

Aide au dépistage des pannes à l'écran
Fonctions du Board Control System (BCS III) (6)

Graphiques des données consignées
Fonctions du Board Control System (BCS III) (7)

Mémoire d'anomalies avec stockage des conditions associées

Circuit de tourelle

Réducteur d'orientation

3transmissions à trains planétaires compactes avec moteurs à pistons axiaux
Frein de stationnement

Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique
Vitesse d'orientation maximale - Version diesel

4.7 4.7
Couronne de tourelle

Roulement à rouleaux à trois cages avec engrenage interne étanche
Caractéristiques (1)

Des dispositifs d'élimination de la saleté, situés au niveau de la couronne de tourelle, empêchent l'accumulation de débris entre la couronne de tourelle et le châssis porte-tourelle
Caractéristiques (2)

Circuit d'orientation à boucle fermée avec commande de couple
Caractéristiques (3)

Freinage hydraulique de la tourelle par commande de compensation
Caractéristiques (4)

Tous les chemins de roulement ainsi que l'engrenage interne de la couronne de tourelle sont alimentés par le dispositif de graissage automatique centralisé

Circuit électrique - Entraînement diesel

Tension du circuit

24 V
Batteries - Montage en série/parallèle

6 x 210 Ah - 12 V chaque ; 630 Ah - 24 V au total
Composants (1)

6batteries sans entretien
Composants (2)

Relais et contacteurs d'isolation de la batterie
Composants (3)

Contacteurs d'arrêt d'urgence accessibles au niveau du sol, dans le module moteur et dans la cabine
Composants (4)

14projecteurs de travail à diode ultra-puissants
Composants (5)

11 témoins d'entretien LED à haute luminosité

Circuit hydraulique avec système de gestion des pompes

Contenance du réservoir hydraulique - Version diesel - Approximative

898 gal (US) 3400 l
Volume total d'huile hydraulique - Version diesel - Approximatif

1532 gal (US) 5800 l
Pompes principales - Version diesel

4 x pompes à plateau pilote variables
Pompes principales - Débit d'huile maximal - Version diesel

4 × 724 L/min (4 × 191 US gal/min)
Pression maximale - Équipement

4350 psi 300 bar
Pression maximale : translation

5080 psi 350 bar
Pompes d'orientation - Version diesel

4 x pompes à plateau pilote réversibles
Pompes d'orientation - Débit d'huile maximal - Version diesel

4 × 321 L/min (4 × 85 US gal/min)
Pression maximale - Pompes d'orientation

5080 psi 350 bar

Équipements

Tous les godets (FS et BH) sont équipés d'un ensemble d'usure qui se compose des éléments suivants: (1)

-Matériau de renfort spécial couvrant les principales zones d'usure à l'intérieur comme à l'extérieur du godet -Protections de lèvre entre les dents
Tous les godets (FS et BH) sont équipés d'un ensemble d'usure qui se compose des éléments suivants: (2)

- Protections d'aile sur les parois latérales -Protections de talon sur les bords inférieurs
Équipement de pelle rétro doté d'une cinématique TriPower unique garantissant les caractéristiques principales suivantes: (1)

-Limitation automatique du renversement pour éviter les pertes de matériau -Assistance cinématique pour les forces hydrauliques
Équipement de pelle rétro doté d'une cinématique TriPower unique garantissant les caractéristiques principales suivantes : (2)

-Guidage du godet à angle constant automatique horizontal -Guidage du godet à angle constant automatique vertical
Équipement de pelle rétro doté d'une cinématique TriPower unique garantissant les caractéristiques principales suivantes: (3)

- Impulsion constante de la flèche tout au long de l'arc de levage - Aide à la force de pénétration
Type (1)

Regard dans la flèche monoblocBH
Type (2)

Abaissement de la flèche (FS et BH) et du bras (FS) sans pression grâce à un régleur à flotteur
Type (3)

Kits d'usure spéciaux pour les matériaux fortement abrasifs sur demande
Type (4)

Passerelles avec rails au niveau de la flèche (FS et BH)
Type (5)

Les procédures de soudage permettent des contre-soudures internes (double soudure de préparation) dans la mesure du possible
Type (6)

Flèche et bras dégagés des contraintes après soudage
Type (7)

La flèche et les bras sont résistants à la torsion grâce à une structure caissonnée et soudée en acier haute résistance avec moulages en acier solides au niveau des zones de pivotement
Type (8)

Protections pour les vérins de pelle (FS)

Généralités

Puissance moteur - SAEJ1995

2079 HP 1550 kW
Charge utile du godet

43.7 39.6
Poids en ordre de marche

446 ton (US) 404.6
Nota

Les spécifications indiquées ci-dessus s'appliquent à la configuration en pelle butte HRC. Des configurations pelle rétro ou sans équipement avant sont également disponibles pour les modèles HRC et LRC.

Godet

Capacité du godet - Pelle rétro (à refus1:1)

28.8 22 m³
Capacité du godet- pelle butte (à refus2:1)

28.8 22 m³

Moteur

Modèle de moteur

2 × C32 Cat
Puissance brute - SAE J1995

2079 HP 1550 kW
Puissance nette - SAE J1349

1915 HP 1428 kW
Nota

La puissance fournie se rapporte à des moteurs soumis à des normes très strictes. Des moteurs soumis à une réglementation moins stricte sont également disponibles.

Moteurs diesel

Nombre de cylindres - Par moteur

12
Alésage

5.71 145 mm
Course

6.38 162 mm
Cylindrée

1959 in³ 32.1
Aspiration

Turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air
Composants (1)

Séparateur d'eau haute capacité supplémentaire
Composants (2)

Filtre à carburant bi-étagé avec séparateur d'eau
Composants (3)

Filtres à air hautes performances
Composants (4)

Gestion moteur par un microprocesseur
Composants (5)

Ventilateur de radiateur à entraînement hydraulique et à commande électronique de vitesse
Contenance du réservoir de carburant

2098 gal (US) 7940 l
Émissions

Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage V sur les émissions.

Poids en ordre de marche

6040FS - Patins de chaîne standard

3.9 1200 mm
6040FS- Poids en ordre de marche

891980 lb 404600 kg
6040FS - Pression au sol

24,1 N/cm2 (35,0psi)
6040 - Patins de chaîne standard

3.9 1200 mm
6040 - Poids en ordre de marche

897930 lb 407300 kg
6040 - Pression au sol

24,3N/cm2 (35,3psi)
Nota

Patins de chaîne 1600 mm disponibles en option
6040FS: nota

Patins de chaîne supplémentaires disponibles sur demande

Refroidisseur d'huile hydraulique

Diamètre - Ventilateur

60 in 1524 mm
Débit d'huile des pompes de refroidissement - Version diesel

2 × 799 L/min (2 × 211 US gal/min)
Caractéristiques (1)

Le circuit de refroidissement est entièrement indépendant de tous les circuits principaux, c'est-à-dire que la capacité de refroidissement est contrôlée lorsque le moteur est en marche.
Caractéristiques (2)

Vitesse des ventilateurs à commande thermostatique
Caractéristiques (3)

Capacité de refroidissement extrêmement élevée pour une température de l'huile idéale
Composants (1)

Pompes de refroidissement à engrenages délivrant un grand volume d'huile à basse pression aux refroidisseurs en aluminium
Composants (2)

Pompes à pistons axiaux variables fournissant un faible volume d'huile haute pression aux ventilateurs
Diamètre - Ventilateur

2 × 1524mm (2 × 60in)

Station d'entretien rétractable

Pose

Poste de service rétractable installé sous le module moteur et facilement accessible depuis le sol

Système de graissage automatique

Capacité - Conteneur de graisse

188 gal (US) 710 l
Type (1)

Circuit double avec pompes à entraînement hydraulique extra-robuste et commande de relais de minuterie électronique pour régler les temps de pause/graissage
Type (2)

Les pannes du système sont indiquées par le Board Control System.
Type (3)

Filtres à graisse (200µm) entre la station d'entretien et le conteneur, ainsi qu'immédiatement derrière la pompe à graisse
Type (4)

Les éléments suivants sont connectés au circuit de lubrification : points de pivotement des équipements, du godet et des vérins
Type (5)

Les éléments suivants sont connectés au circuit de lubrification : - chemins du roulement à rouleaux de tourelle -deux pignons de graissage pour l'engrenage interne de la couronne de tourelle

Train de roulement

Vitesse de translation - 1er étage - Maximum

0.93 1.5
Vitesse de translation - 2e étage - Maximum

1.55 2.5
Force de traction maximale

471260 lb 2097 kN
Pente - Entraînements de translation - Maximum

57 % 57 %
Patins de chaîne - Par côté

42
Galets inférieurs - Par côté

7
Rouleaux de support - Par côté

2 plus un patin entre les deux
Entraînements de translation - Par côté

Une transmission à trains planétaires avec deux moteurs à pistons axiaux bi-étagés
Frein de stationnement

Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique
Composants (1)

Toutes les surfaces de roulement des roues d'entraînement, des roues folles, des rouleaux et des maillons sont en acier trempé
Composants (2)

Avertisseur sonore de translation
Composants (3)

Combinaison de patins/maillons à double arête en fonte avec manchons raccordés au moyen de tiges flottantes pleines renforcées
Composants (4)

Toutes les surfaces de contact des dents des roues d'entraînement, des maillons et des patins, sont renforcées
Composants (5)

Système de tension de la chaîne autoréglable et entièrement hydraulique avec accumulateur à membrane
Composants (6)

Soupape de ralentisseur hydraulique automatique permettant d'éviter tout surrégime en descente

Avantages

SÉCURITÉ

Le verre de sécurité sur toutes les vitres et le pare-brise blindé protègent les conducteurs.
Un contacteur d'arrêt standard facile d'accès situé dans la cabine permet de couper le circuit électrique en cas d'urgence.
Accès et sortie plus sûrs grâce à une échelle d'accès à commande hydraulique de 45 degrés et une échelle de sortie d'urgence avec une porte à fermeture automatique qui se trouve à proximité immédiate de la cabine.
Entretien plus sûr grâce à une armoire avec démarreur verrouillable et contacteur d'isolation de la batterie et à l'amélioration de l'étanchéité entre les moteurs et les pompes hydrauliques, un meilleur acheminement et la séparation des canalisations hydrauliques et des câbles électriques.
Excellente visibilité, améliorée par un système à deux caméras en option et des projecteurs et éclairage d'entretien à diodes haute luminosité standard.

CABINE DU CONDUCTEUR

Circuits électroniques intégrés intuitifs et informatifs, plus grand écran tactile couleur qui affiche directement les données de diagnostic et les données vitales de la machine.
Maintien de la température ambiante avec un double système HVAC en option.
Manipulateurs ergonomiques facilement accessibles avec une servocommande électro-hydraulique qui offre une réponse dynamique et précise sans canalisations hydrauliques présentes dans la cabine.
Organisation claire avec des émissions sonores réduites, avec absence de canalisations hydrauliques dans la cabine ou le module de cabine,
Siège chauffant à assise pneumatique multi-ajustable, plus siège instructeur auxiliaire avec ceinture de sécurité à enrouleur.

FIABILITÉ ET LONGÉVITÉ

Châssis porte-tourelle et châssis de tracteur avec train de roulement extra-robuste Cat®, qui prolonge la durée de vie jusqu'à 30 %.
Rouleaux à essieu fixe et roues folles extra-robustes offrant des performances supérieures, une plus longue durée de vie utile, une friction et des surchauffes internes réduites et qui suppriment la consommation de graisse et le nombre de conduites.
Chaîne complète extra-robuste qui permet des charges élevées sur le terrain et l'usure de l'extension du pas réduite, ce qui augmente la durée de vie des chaînes de 20 % à 40 %.
Structures conçues et fabriquées pour résister aux conditions d'excavation les plus intensives, avec un acier haute résistance, des moulages extra-robustes au niveau des points de pivotement d'équipement et poids en ordre de marche jusqu'à 18 % supérieur.
Les nouveaux filtres à air de type 4 Cat et le système d'évacuation des poussières à préfiltre sont dimensionnés pour optimiser la durée de vie globale du filtre à air.

PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ

Les moteurs C32 Cat durables offrent des performances inégalées, une puissance de sortie élevée et fiabilité éprouvée, et ont démontré leur capacité à résister aux conditions difficiles de sites miniers dans le monde entier.
Temps de cycle rapides et meilleur rendement énergétique grâce à un circuit d'orientation fermé, ce qui génère également moins de chaleur.
Meilleure maîtrise du conducteur grâce à un circuit hydraulique avec cinq circuits hydrauliques qui permettent le contrôle simultané de deux mouvements de vérin, de deux mouvements de translation et de l'orientation.
Fonctionnement de pelle butte plus sûr, plus simple et plus rapide grâce à une conception TriPower unique, qui génère un effet de levier mécanique et un contrôle supérieurs.
Productivité accrue et disponibilité supérieure grâce au concept de moteur jumelé, qui permet jusqu'à 65 % de pleine capacité de production avec un seul moteur.

GODETS ET OUTILS D'ATTAQUE DU SOL

Godets et outils d'attaque du sol conçus pour optimiser la longue durée de vie et la productivité et idéalement adaptés à votre pelle et à votre application.
Intégrés pour fonctionner en tant qu'élément d'un circuit de la machine, ce qui vous permet d'obtenir un niveau de productivité optimal et de minimiser le coût par tonne.
Variété de tailles et de packs d'usure pour une adaptation idéal à votre pelle et votre application.
Obtenez une charge utile optimale en combinaison avec des outils d'attaque du sol Cat et des composants d'usure.
Ensembles d'usure qui protègent votre investissement, notamment un matériau de renfort spécial et une protection de lèvre, des carénages d'ailerons et des carénages de talon.

CONNECTIVITÉ & TECHNOLOGIE

Connectivité accrue grâce à un système Product Link™ Elite amélioré, qui augmente la disponibilité des données fournies par la 6040.
Amélioration des capacités de diagnostic et des fonctions de dépistage des pannes détaillées grâce au système de surveillance et de diagnostic installé en usine.
Détection précoce des pannes, avec Board Control System qui utilise des capteurs répartis dans toute la machine pour surveiller les données de fonctionnement, enregistrer les anomalies et avertir le conducteur via des signaux sonores et visuels.
Des fonctionnalités de connectivité et les offres MineStar™ Health Cat intégrées proposent une approche proactive de l'entretien.

FACILITÉ D'ENTRETIEN

Des flexibles et des composants mieux organisés, plus intégration de flexibles et raccords Cat, offrant une fiabilité et des performances inégalées ainsi qu'une possibilité d'approvisionnement local.
La station d'entretien permet d'accéder facilement aux fonctions suivantes : liquide de refroidissement, huile hydraulique, huile de boîte du système de pivotement, graisse, diesel et huile moteur.
Réduction des immobilisations d'entretien grâce à l'augmentation des intervalles de remplacement de l'huile moteur et des filtres du moteur qui passent de 500 à 1 000 heures.
La disposition claire des composants sur la superstructure facilite l'accès et l'entretien des vases d'expansion de liquide de refroidissement, des filtres admission d'air, du reniflard du réservoir d'huile, de l'unité de chauffage/ventilation/climatisation, du réservoir de graisse, de l'échappement, du démarreur et du coupe-batterie.
Accès simplifié aux boîtiers de pivotement, au distributeur rotatif, aux filtres d'orientation à haute pression et aux distributeurs de translation de déplacement.

DURABILITÉ

Le Moteur C32 soumis à des normes très strictes est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis/Stage V pour l'Union européenne sans nécessiter de liquide d'échappement diesel (DEF), ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts lors de l'entretien.
Moins de chaleur et efficacité accrue grâce au circuit d'orientation fermé.
Production de déchets réduite et réduction des coûts d'exploitation grâce à une similitude accrue des systèmes et des composants, ainsi qu'une réduction des numéros de pièce uniques.
Préservation des matières premières, conservation de l'énergie et réduction des émissions par l'intermédiaire du programme Cat Reman qui restaure des composants en fin de vie à l'état comme neuf.